Lafarge i LH Engineering zajęły się dostawą betonu oraz wykonawstwem nawierzchni przy budowie odcinka A2 Warszawa – Kukuryki. W ramach inwestycji ułożono ok. 305 tys. m² nawierzchni betonowej, wykorzystano do tego celu 160 tys. m³ betonu.
Lafarge dostarczył beton towarowy do rozbudowy CH Janki w ilości 53 tys. m³. Aby nie zakłócić codziennej działalności centrum, efektywnie prowadziliśmy prace w godzinach nocnych oraz w niedziele.
Lafarge dostarczył kruszywa dolomitowe oraz recepty na beton asfaltowy do rozbudowy drogi w Zatorze. W ramach inwestycji ułożono 1,7 km ścieżki rowerowej z 425 Mg betonu asfaltowego w kolorze czerwonym.
Do budowy obwodnicy w Ostródzie dostarczyliśmy mieszanki betonowe w ilości 160 tys. m³, w tym mieszankę C50/60 o bardzo wysokich parametrach technicznych i wytrzymałościowych, która była wykorzystana m.in. do budowy najdłuższego mostu extradosed w Europie.
Dostarczyliśmy łącznie 98 tys. m³ betonu do budowy obwodnicy w Suwałkach, który został wykorzystany do nawierzchni oraz wykonania obiektów inżynieryjnych.
Lafarge na samą budowę konstrukcji mostowych oraz pale przy obwodnicy Wałcz dostarczył beton w ilości 15 tys. m³. Specjalnie pod tę inwestycję uruchomiliśmy mobilną wytwórnię betonu, która dostarczyła łącznie 74 tys. m³ mieszanki betonowej.
LH Engineering przekonał inwestora gdańskiego portowego parkingu do zastosowania nowej technologii, jaką jest beton wałowany. Naszym zadaniem było przygotowanie projektu oraz konstrukcji samego parkingu.
Nawierzchnia skateparku w krakowskim Parku Jordana wykonana jest z betonu, którego dostawą zajęło się Lafarge. Dostarczyliśmy beton dekoracyjny Artevia™ w trzech kolorach - łącznie 164 m³.
Wsparliśmy przebudowę zabrzańskiego stadionu, dostarczając dekoracyjny beton nawierzchniowy w trzech kolorach oraz niezbędny styrobeton. Całość nawierzchni wyniosła ok. 25 000 m².
