Beton drogowy

Beton drogowy wykorzystywany jest do budowy konstrukcji drogowych. Nawierzchnie autostrad, dróg ekspresowych i inne elementy wchodzące w konstrukcję dróg narażone są na działanie bardzo niekorzystnych warunków atmosferycznych, działanie silnych substancji odladzających, ścieranie. Betony drogowe spełniają wymagania Ogólnej Specyfikacji Technicznej GDDKiA.

Korzyści z zastosowania produktu

Trwałość nawierzchni Nawierzchnia betonowa z uwagi na swoją wysoką trwałość materiałową powoduje zwiększenie żywotności konstrukcji.

Mniej kolein Wysoka jakoś materiałów użytych do produkcji i stabilność konsystencji w klasach V gwarantuje stabilność wbudowania mieszanki betonowej.

Gwarancja jakości składników Do betonu mostowego stosowane są najwyższej jakości składniki począwszy od cementów np. CEM I 42,5 R – NA/SR3; CEM I 52,5 R – NA/SR3; CEM II/AS 42,5 R, piasek, kruszywa łamane, domieszki i dodatki do betonu.

Zamówienia i informacje

Znajdź przedstawiciela

Doradztwo techniczne

Znajdź eksperta

Parametry techniczne

Wytrzymałość na ściskanie betonu C30/37, C35/45,
Wytrzymałość na zginanie betonu min F4,5
Wytrzymałość betonu na rozciąganie przy rozłupywaniu min. S3,3
Nasiąkliwość betonu – 5 % badana metodą badawczą wg PN-88/B-06250 Beton zwykły
Mrozoodporność F150 – F300 badana metodą badawczą wg PN-88/B-06250 Beton zwykły
Wodoszczelność od W8 do W12 – badana metodą badawczą wg PN-88/B-06250 Beton zwykły
Odporność na środki odladzające w klasie FT1, FT2
Odporność na wnikanie olei i benzyny
Odporność na ścieranie
Niski skurcz
Klasy ekspozycji XC4, XD1 – XD3; XF1- XF4;

Stabilność mieszanki betonowej.
Wysoka jakość zastosowanych materiałów gwarantuje stabilność konsystencji, napowietrzenia betonu co ma wpływ na prawidłowe wbudowanie.
Trwałość.
Wysokie parametry trwałościowe betonu jak mrozoodporność (F150-F300), wodoszczelność (W8-W12) , odporność na środki odladzające (FT1, FT2), nasiąkliwość (5%) , wysoka wytrzymałość na ściskanie, zginanie, rozłupywanie gwarantują długą trwałość i brak kolein.

Wiosna – jesień wg wymagań specyfikacji technicznych.

Min temperatura +5 st. C mieszanki betonowej.

Max temperatura +30 st. C mieszanki betonowej.

Dokumenty do pobrania

Karta charakterystyki dla mieszanki betonowej i cementowo - piaskowej Lafarge Cement (pdf, 220.23 KB)
Karta beton drogowy (pdf, 887.39 KB)
Ogólne warunki sprzedaży i dostawy wyrobów Lafarge Cement SA (w zakresie działalności prowadzonej przez pion betonowy) oraz Contractor Sp. z o.o. (pdf, 886.93 KB)